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压缩机阀门作用及其故障成因汇总-单向阀、电磁阀

1、单向阀

 

  单向阀又称止回阀或逆止阀,俗称单向阀。在压缩空气系统中,主要用来防止突然故障停机时被压缩后的油气混合物突然反喷到主机内,造成转子反转。

 

  单向阀有时会出现关闭不严的情况,主要原因有:单向阀橡胶密封圈脱落,弹簧断裂,需更换弹簧,橡胶密封圈;有异物支撑密封圈,需清理密封圈上的杂质。

 

2、电磁阀

 

  电磁阀属于控制系统,有加载电磁阀和放空电磁阀。电磁阀在压缩机中,主要是用于调节介质的偏向、流量、速率、通断和其他的参数。

 

  (1)加载电磁阀

 

  加载电磁阀为两位三通常闭电磁阀,它在PLC的指令下控制油气桶至进气阀执行汽缸管路的通断。加载电磁阀得电时,允许油气桶内的压缩空气进入进气阀执行汽缸,将进气口打开。加载电磁阀失电时,切断油气桶至进气阀执行汽缸的通道,并放空执行汽缸内的存气,将进气口关闭。

 

  (2)放空电磁阀

 

  放空电磁阀是一个两位两通常开电磁阀,其通径必须与进气旁通阀的通径相适应。放空电磁阀通径和进气旁通阀的通径应能够保证压缩机空载时,油气桶内压力在0.2MPa左右。压缩机卸载时和停车时,放空电磁阀失电,将油气罐内气体释放到进气滤清器。

 

  常见故障:

 

  a.电磁阀接线头松动或线头掉落,电磁阀不得电,可紧固线头解决问题。

 

  b.电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏,使得阀的启闭艰难,缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成窜气。

 

  c.电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量.若是开路,则电磁阀线圈烧坏。

 

  d.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小(小于0.008m),通常都是单件安装,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。

 

  处置办法:可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。彻底的解决办法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,进行清洁,使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各部件的安装次序及外部接线方位,以便重新安装及接线正确。还要查看油雾器喷油孔是不是阻塞,润滑油是不是满足。

 

3、反比例阀

 

  反比例阀又称容调阀,该阀在超过设定压力时才起作用。反比例阀一般配合蝶式进气控制阀使用,当系统压力因用气量减少而升高,达到反比例阀设定压力时,反比例阀动作并减少控制空气输出量,压缩机进气量减少至与系统用气量相平衡。

 

  反比例阀顺时针方向调整增加进气量,反之,则减少。反比例阀的调整比较简单,但要实现灵敏动作则需要多次调整。反比例阀的调整目的是空气压力达到距压力开关动作的上下限一定数值时反比例阀动作,以减少或增加进气量使进气阀相应关小或开大,提前调节压缩机容量,以减少压缩机的空重负荷次数。

 

  小结

 

  压缩机的阀门种类数量较多,有不同的工作原理和工作环境,因此造成阀门故障的原因和其对应的压缩机故障现象均不相同。我们只有在彻底了解和掌握阀门的构成及其故障成因后,才能保证压缩机安全、长期稳定运行,从而提高生产效率。


发布时间:2019-06-16
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